德國*力士樂REXROTH柱塞泵在使用中需要注意的點？

　　力士樂REXROTH柱塞泵當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

　　力士樂REXROTH柱塞泵軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內工作，效率也高，徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵復雜，加工制造要求高，價格較貴。軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中，特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中。為了提率，在應軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。力士樂柱塞泵工作原理缸體內有多個柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵，因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開，保證一定的密封性，它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。

　　力士樂REXROTH柱塞泵工作原理根據傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。REXROTH柱塞泵工作原理這種結構較簡單，轉速較高，但工作條件要求高，柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。REXROTH柱塞泵由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。

　　力士樂REXROTH柱塞泵液壓泵概述
　　液壓泵正常工作的三個*條件：
　　必須具有一個由運動件和非運動件所構成的密閉容積；
　　密閉容積的大小隨運動件的運動作周期性的變化，容積由小變大——吸油，由大變小——壓油；
　　密閉容積增大到極*，先要與吸油腔隔開，然后才轉為排油；
　　密閉容積減小到極*，先要與排油腔隔開，然后才轉為吸油。
　　二、REXROTH柱塞泵齒輪泵常見故障及其原因
　　1.泵不出油
　　首先檢查齒輪泵的旋轉方向是否正確。其次，檢查齒輪泵進油口端的濾油器是否堵塞。
　　2.油封被沖出
　　齒輪泵軸承受到軸向力。
　　齒輪泵承受過大的徑向力。
　　3.建立不起壓力或壓力不夠,
　　多與液壓油的清潔度有關，如油液選用不正確或油液的清潔度達不到標準要求，均會加速泵內部的磨損，導致內泄。
　　應選用含有添加劑的礦物液壓油，防止油液氧化和產生氣泡。過濾精度為：輸入油路小于60μm，回油路為10～25μm。
　　4.REXROTH柱塞泵流量達不到標準
　　1）進油濾芯太臟，吸油不足。
　　2）泵的安裝高度高于泵的自吸高度。
　　3）齒輪泵的吸油管過細造成吸油阻力大。一般zui大的吸油流速為0.5～1.5 m/s。
　　4）吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。通過觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統(tǒng)是否漏氣。
　　5.REXROTH柱塞泵發(fā)熱
　　1）系統(tǒng)超載，主要表現在壓力或轉速過高。
　　2）油液清潔度差，內部磨損加劇，使容積效率下降，油從內部間隙泄漏節(jié)流而產生熱量。
　　3）出油管過細，油流速過高，一般出油流速為3～8 m/s。
　　6.REXROTH柱塞泵噪音嚴重及壓力波動
　　1）濾油器污物阻塞不能起濾油作用；或油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。
　　2）泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉時吸入空氣。
　　3）泵體與泵蓋的兩側沒有上紙墊產生硬物沖撞。
　　4）泵的主動軸與電機聯軸器不同心，有扭曲磨擦；或泵齒輪嚙合精度不夠。
　　三、REXROTH柱塞泵葉片泵常見故障產生原因及排除方法
　　REXROTH柱塞泵葉片泵的額定壓力為6～16MPa，高水平的達21MPa以上。葉片泵的流量脈動小，噪聲較低，大多數用在固定設備上，如機床、組合機床、部分塑料注射機和現象（產生原因及排除方法）：
　　1.REXROTH柱塞泵液壓泵吸不上油或無壓力
　　1）產生原因：1.原動機與液壓泵旋向不一致；2.液壓泵傳動鍵脫落；3.進出油口接反；4.油箱內油面過低，吸入管口露出油面；5.轉速太低吸力不足；6.油粘度過高使葉片運動不靈活；7.油溫過低，使油粘度過高；8.系統(tǒng)油液過濾精度低導致葉片在槽內卡??；9.吸入管道或過濾裝置堵塞造成吸油不暢；10.吸入口過濾器過濾精度過高造成吸油不暢；11.吸入管道漏氣；12.小排量液壓泵吸力不足。
　　2）REXROTH柱塞泵排除方法：糾正原動機旋向重新安裝傳動鏈按說明書選用正確接法補充油液至zui低油標線以上提高轉速達到液壓泵zui低轉速以上選用推薦粘度的工作油加溫至推薦正常工作油溫拆洗、修磨液壓泵內臟件，仔細重裝，并更換油液清洗管道或過濾裝置，除去堵塞物，更換或過濾油箱內油液按說明書正確選用過濾器檢查管道各連接處，并予以密封、緊固向泵內注滿油。
　　2.REXROTH柱塞泵流量不足達不到額定值
　　1）產生原因
　　1.轉速未達到額定轉速；2.系統(tǒng)中有泄漏；3.由于泵長時間工作、振動使泵蓋螺釘松動；4.吸入管道漏氣；5.吸油不充分： ①油箱內油面過低；②入口濾油器堵塞或通流量過?。虎畚牍艿蓝氯蛲◤叫?；④油粘度過高或過低；6.變量泵流量調節(jié)不當。
　　2）排除方法：按說明書額定轉速選用電動機轉速檢查系統(tǒng)，修補泄漏點擰緊螺釘檢查各連接處，并予以密封、緊固補充油液至zui低袖標線以上演洗過濾器或選用通流量為泵流量2倍以上的濾油器清洗管道，選用不小于泵入口通徑的吸入管選用推薦粘度工作油重新調節(jié)至所需流量。
　　3.壓力升不上去
　　1）產生原因：1.泵不上油或流量不足；2.溢流閥調整壓力太低或出現故障；3.系統(tǒng)中有泄漏；4.由于泵長時間工作、振動、使泵蓋螺釘松動；5.吸入管道漏氣；6.吸油不充分；7.變量泵壓力調節(jié)不當。
　　2）排除方法：重新調試溢流閥壓力或修復溢流閥檢查系統(tǒng)、修補泄漏點擰緊螺釘檢查各連接處，并予以密封、緊固。
　　4.REXROTH柱塞泵噪聲過大
　　1）產生原因：1.吸入管道漏氣；2.吸油不充分；3.泵軸和原動機軸不同心；4.油中有氣泡；5.泵轉速過高；6.泵壓力過高；7.軸密封處漏氣；8.油液過濾精度過低導致葉片在槽中卡??；9.變量泵止動螺釘調整失當。
　　2）排除方法：重新調接至所需壓力檢查管道各連接處，并予以密封、緊固同前述排除方法重新安裝達到說明書要求精度補充油液或采取結構措施，把回油口入油面以下選用推薦轉速范圍降壓至額定壓力以下更換油封拆洗修磨泵內臟件并仔細重新組裝，并更換油液 適當調整螺釘至噪聲達到正常。
　　5.過度發(fā)熱
　　1）產生原因：1.油溫過高；2.油粘度太低，內泄過大；3.工作壓力過高；4.回油口直接接到泵入口。
　　2）排除方法：改善油箱散熱條件或增沒冷卻器使油溫控制在推薦正常工作油溫范圍內選用推薦粘度工作油降壓至額定壓力以下回油口接至油箱液面以下。
　　6.REXROTH柱塞泵振動過大
　　1）產生原因：1.泵軸與電動機軸不同心；2.安裝螺釘松動；3.轉速或壓力過高；4.油液過濾精度過低，導致葉片在槽中卡住；5.吸入管道漏氣；6.吸油不充分；7.油液中有氣泡。
　　2）排除方法：重新安裝達到說明書要求精度；擰緊螺釘；調整至許用范圍以內 拆洗修磨泵內臟件，并仔細重新組裝，并更換油液或重新過濾油箱內油液；檢查管道各連接處，并予以密封、緊固；補充油液或采取結構措施，把回油口浸入油面以下
　　7.REXROTH柱塞泵外泄漏
　　1）產生原因：1.密封老化或損傷；2.進出油口連接部位松動；3.密封面磕碰；4.外殼體砂眼。
　　2）排除方法：更換密封；緊固螺釘或管接頭；修磨密封面；更換外殼體。